لاک آوټ/ټاګوټ د حادثې تحقیقات

لاک آوټ/ټاګوټ د حادثې تحقیقات
لاک آوټ/ټګ آوټد OSHA له لومړنیو اړتیاو څخه یوه وه، چې په 1990 کې پیل شوه. برقیلاک آوټ/ټاګ آوټمقررات په 1990 کې اغیزمن شول، او همدارنګه د سبپارټ S.لاک آوټ/ټګ آوټروزنه په متحده ایالاتو کې په هر تاسیساتو کې د بې خوبۍ سره ترسره کیږي.موږ ټول په ساحه کې تکراري روزنه درلودهلاک آوټ/ټاګ آوټ. لاک آوټ/ټګ آوټډیری وختونه د ټیلګیټ غونډو او خوندیتوب لنډیزونو موضوع ده.دا شاید د انسان طبیعت دی چې یو څه ډیری وختونه او د ډیری سرچینو څخه اوري چې موږ کله ناکله په اتوماتیک ډول ځو.د دې پرځای چې په عمدي ډول پروسیجرونو ته لاړ شي، حتی زموږ څخه غوره هم ممکن دا دومره سخت ونه کړي لکه څنګه چې موږ باید وکړو.لاندې ریښتینې قضیه مطالعه دا ټکی روښانه کوي.
په دې پروژه کې د ساتنې کار شامل و چې د ډیری قراردادیانو لخوا په مینځ لویدیز (کوربه) کې د شرکت موقعیت کې ترسره کیده.په دې کار کې په ودانۍ او یو بهر سب سټیشن کې د متوسط ​​ولتاژ سویچ ګیر شامل وو.سویچ ګیر د معیاري فلزي پوښ ، ډراووټ ، ویکیوم مداخلت کونکي ډیزاین څخه و او په غوره حالت کې و.سویچ ګیر هم د ګیر په مخ کې د واحد کرښې سره نښه شوی و.
په پیښه کې ښکیل کارګر ته دنده ورکړل شوې وه چې د تجهیزاتو په یوه برخه کې د سویچ ګیر او ویکیوم بوتلونه پاک کړي چې په سمه توګه تړل شوي، ټګ شوي، ازمول شوي او ځمکني شوي.د سویچ ګیر د دې برخې کار له څو ورځو راهیسې روان و.یو بل قراردادي له کارګر څخه وغوښتل چې د سرکټ بریکر سیل پاک کړي او ازموینه وکړي چې د ساتلو لپاره د تجهیزاتو اصلي لیست کې نه و.کوربه شرکت چې د تجهیزاتو ملکیت لري په لیست کې د دې سرکټ بریکر سیل اضافه کول تصویب کړل.د سرکټ بریکر سیل د بس ټای بریکر ته و چې ماښام دمخه خراب شوی و مګر بیرته خدمت ته راستون شوی و.