خطر د تالاشۍ ټاګونه مه چلوئ

ښه انجینري او پرمختللې ټیکنالوژي د ساختماني تجهیزاتو او د هغه خلکو خوندیتوب ته دوام ورکوي چې ورسره کار کوي. په هرصورت، ځینې وختونه د تجهیزاتو پورې اړوند پیښو مخنیوي لپاره غوره لاره دا ده چې په لومړي ځای کې د احتمالي خطرناکو حالاتو څخه مخنیوی وشي.
یوه لاره له لارې دهلاک آوټ/ټاګ آوټ. د تالاشۍ/ټاګ آوټ په واسطه، تاسو په اصل کې نورو کارمندانو ته وایئ چې د تجهیزاتو یوه برخه په اوسني حالت کې د کار کولو لپاره خورا خطرناکه ده.
ټاګوټس په ماشین کې د لیبل پریښودو تمرین دی ترڅو نورو کارمندانو ته خبرداری ورکړي چې ماشین ته لاس ورنکړي یا یې پیل کړي. تالاشۍ یو اضافي ګام دی چې پکې د ماشینونو یا تجهیزاتو اجزاو د پیل څخه مخنیوي لپاره فزیکي خنډ رامینځته کول شامل دي. دواړه تمرینونه باید یوځای وکارول شي ترڅو د اعظمي خوندیتوب ډاډ ترلاسه شي.
د ناروغیو کنټرول او مخنیوي مرکزونو په وینا، یو سکډ سټیر چلونکی څو کاله وړاندې په یوه حادثه کې مړ شو کله چې هغه د سکډ سټیر د هیدرولیک ټیلټ سلنډر هستوګنې او چوکاټ تر مینځ بند شو. وروسته له هغه چې آپریټر د سکډ سټیر څخه ووت، هغه د پښو پیډلونو ته ورسید چې د واورې پاکولو لپاره د لوډر لاسونه کنټرولوي. د ناروغیو کنټرول او مخنیوي مرکزونو وویل چې آپریټر ممکن په غلطۍ سره د بالټ پورته کولو لپاره د خوندیتوب څوکۍ پوسټ ټیټ کړی وي او د پیډلونو بدلول اسانه کړي. د پایلې په توګه، د بندولو میکانیزم په ښکیلتیا کې پاتې راغلی. د پاکولو په وخت کې، آپریټر په فوټریسټ کې فشار ورکړ، چې د لفټ بوم د بدلون او هغه د مینځلو لامل شو.
"ډیری حادثې پیښیږي ځکه چې خلک په ټکي ټکي کې نیول کیږي،" رې پیټرسن وویل، د ویسټا ټریننګ بنسټ ایښودونکی، چې د خوندیتوب ویډیوګانې تولیدوي او همدارنګه د تالاشۍ / ټاګ آوټ او نورو درنو تجهیزاتو خطرونو پورې اړوند ویډیوګانې. "د مثال په توګه، دوی به یو څه هوا ته پورته کړي او بیا به یې په کافي اندازه بند نه کړي ترڅو د حرکت مخه ونیسي، او دا به سلیډ یا راټیټ شي. تاسو تصور کولی شئ چې دا د مرګ یا جدي ټپي کیدو پایله کیدی شي.
په ډیری سکډ سټیرونو او ټریک لوډرونو کې، د تالاشۍ میکانیزم د څوکۍ پوست دی. کله چې د څوکۍ پوسته پورته کیږي، د لفټ بازو او بالټ په ځای کې تړل شوي او حرکت نشي کولی. کله چې آپریټر کیب ته ننوځي او د سیټ بار خپلو زنګونونو ته ښکته کړي ، د لفټ بازو ، بالټ او نورو خوځنده برخو حرکت بیا پیل کیږي. په استخراج او ځینې نورو درنو تجهیزاتو کې چیرې چې آپریټر د یوې غاړې دروازې له لارې کیب ته ننوځي، د تالاشۍ میکانیزم ځینې ماډلونه د آرمریسټ سره تړل شوي لیورونه دي. د هیدرولیک حرکت فعال کیږي کله چې لیور ښکته وي او لاک کیږي کله چې لیور پورته موقعیت کې وي.
د موټر د پورته کولو وسلې ډیزاین شوي ترڅو ښکته شي کله چې کیبن خالي وي. مګر د ترمیم په جریان کې ، د خدماتو انجینران ځینې وختونه باید بوم پورته کړي. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې د پورته کولو بازو بریکٹ نصب کړئ ترڅو په بشپړ ډول د پورته کولو بازو له رالویدو څخه مخنیوی وشي.
پیټرسن وویل: "تاسو خپل لاس پورته کړئ او تاسو یو ټیوب وګورئ چې د خلاص هیدرولیک سلنډر له لارې تیریږي او بیا یو پن چې دا په ځای کې بندوي." "اوس دا ملاتړونه جوړ شوي، نو پروسه ساده شوې ده."
پیټرسن وویل: "زما په یاد دي چې انجینر ماته د هغه په ​​​​منګ کې د سپینو زرو ډالرو په اندازه داغ ښیې. "د هغه ساعت د 24 ولټ بیټرۍ لنډه شوې وه، او د سوځیدنې د ژوروالي له امله، هغه د یو لاس په ګوتو کې یو څه فعالیت له لاسه ورکړی و. د دې ټولو څخه په ساده ډول د یو کیبل په قطع کولو سره مخنیوی کیدی شي.
په زړو واحدونو کې، "تاسو یو کیبل لرئ چې د بیټرۍ پوسټ څخه راځي، او یو پوښ شتون لري چې د پوښلو لپاره ډیزاین شوی،" پیټرسن وویل. "معمولا دا د تالاشۍ پوښل کیږي." د مناسبو پروسیجرونو لپاره د خپل ماشین د مالک لارښود سره مشوره وکړئ.
په وروستي کلونو کې خپاره شوي ځینې واحدونه جوړ شوي سویچونه لري چې ماشین ته ټول بریښنا قطع کوي. څرنګه چې دا د کیلي لخوا فعال شوی، یوازې د کیلي مالک کولی شي ماشین ته بریښنا بیرته راولي.
د زړو تجهیزاتو لپاره پرته د بشپړ تالاشۍ میکانیزم یا د بیړۍ مدیرانو لپاره چې اضافي محافظت ته اړتیا لري ، د بازار وروسته تجهیزات شتون لري.
"زموږ ډیری محصولات د غلا ضد وسیلې دي ،" براین ویچي ، د تجهیزاتو لاک شرکت لپاره د پلور او بازار موندنې مرستیال وویل ، "مګر دا د OSHA تالاشۍ او ټاګ آوټ خوندیتوب پروسیجرونو سره په ګډه هم کارول کیدی شي."
د شرکت وروسته بازار لاکونه، د سکډ سټیرونو، کیندنې او نورو تجهیزاتو لپاره مناسب دي، د تجهیزاتو ډرایو کنټرول ساتي نو دوی نشي کولی د غلو لخوا غلا شي یا د ترمیم پرمهال د نورو کارمندانو لخوا وکارول شي.
مګر د تالاشۍ وسیلې، که جوړ شوي یا ثانوي وي، یوازې د عمومي حل یوه برخه ده. لیبل کول د ارتباط یوه مهمه وسیله ده او باید وکارول شي کله چې د ماشین کارول منع وي. د مثال په توګه، که تاسو په ماشین کې ساتنه کوئ، تاسو باید په لیبل کې د ماشین د ناکامۍ لامل په لنډ ډول تشریح کړئ. د ساتنې پرسونل باید د ماشین ساحې لیبل کړي چې له هغې څخه برخې لیرې شوي، په بیله بیا د کیب دروازې یا د موټر کنټرول کنټرول. کله چې ساتنه بشپړه شي، هغه څوک چې ترمیم ترسره کوي باید ټاګ لاسلیک کړي، پیټرسن وايي.
پیټرسن وویل: "په دې ماشینونو کې ډیری تالاشۍ وسیلې هم ټاګونه لري چې د نصب کونکي لخوا ډک شوي." "دوی باید د کیلي سره یوازینی وي ، او دوی باید ټاګ لاسلیک کړي کله چې دوی وسیله لرې کړي."
ټاګونه باید د پایښت لرونکي تارونو په کارولو سره د وسیلې سره وصل شي ترڅو د سخت ، لوند یا ناپاکو شرایطو سره مقاومت وکړي.
پیټرسن وویل چې اړیکه واقعیا کلیدي ده. په مخابراتو کې د آپریټرانو، انجینرانو او نورو بیړیو پرسونل د تالاشۍ/ټاګ آوټ په اړه روزنه او یادونه شامله ده، او همدارنګه دوی ته د خوندیتوب پروسیجرونو یادونه کول شامل دي. د بیړۍ کارمندان اکثرا د تالاشۍ/ټاګ آوټ سره اشنا وي، مګر کله ناکله دوی د امنیت غلط احساس ترلاسه کولی شي کله چې کار معمول شي.
"لاک آوټ او ټګ کول واقعیا خورا ساده دي ،" پیټرسن وویل. سخته برخه د دې خوندیتوب اقدامات د شرکت کلتور لازمي برخه جوړوي.