د نومبر په 2، 2020، sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD. (له دې وروسته د Beihai LNG شرکت په نامه یادېږي) د ګوانګ شي ژوانګ د خودمختاره سیمې د بی های ښار په صنعتي زون کې د تیشان بندر (لین های) د پروژې د دوهم پړاو بډایه او بې وزله مایعاتو بارولو په وخت کې اور واخیست. د ډسمبر تر دوهمې نېټې پورې د دغې پېښې له امله ۷ تنه مړه شوي، ۲ تنه سخت ټپيان شوي او د ۲۰.۲۹۳ مليون يوانو مستقيم اقتصادي زيانونه اوښتي دي.
د پلټنو وروسته، دا معلومه شوه چې د حادثې مستقیم علت دا و چې د پروژې د دویم پړاو پلي کولو په جریان کې، د جلا کولو والو پرانیستل شو، او LNG د ټیټ فشار بهرنۍ لیږد څو ځله د کټ پایپ څخه ایستل شوی و. خوله، او د LNG اتوم شوي هوا مخلوط ګاز او هوا د احتراق تولید کوي کله چې د احتمالي سوځیدنې انرژي پوره کوي. د ناسمې حادثې په غیر مستقیم ډول لاملونو کې شامل دي د جلا کولو والو، د وسیلې انجنیر د ازموینې او تصویب پروسیجرونو او عملیاتي پروسیجرونو لپاره د وسیلې انټرلاک د احکامو سره سم ندي، ناکافي تایید شوي کله چې ګرم کاري شرایط، د خوندیتوب خطر شعور او کنټرول ټاکل شوي موقعیت ته نه رسیږي، "کوچنۍ سوداګرۍ" د مالکینو لوی قرارداد "د کار تولید سازمان موډل د خوندي تولید مدیریت مسؤلیت پلي کوي چې ټاکل شوي موقعیت ته نه رسیږي، د قراردادي مدیریت پای ته نه رسیږي. ټاکل شوی موقف، او داسې نور
د حادثې راپور ته په پام سره، د پیټرو کیمیکل فدراسیون د خوندیتوب تولید دفتر څخه د HSE متخصصینو آنلاین بحث ترسره کړ او لاندې پایلې یې ترلاسه کړې:
1) حادثه پرته له دې چې د خطرناکو انرژی سرچینو اغیزمن جلا کړي. په SIS سیسټم کې د ESD د بیړني بند سیسټم منطق کې ستونزې شتون درلود، او د ړوند پلیټ پمپ کولو رول ولوبوي. تر ټولو مهم، په "سیسټم" ډیر باور مه کوئ، هر سیسټم د ناکامۍ احتمال لري.لوټوټود امکان په صورت کې د فزیکي اړیکې کارول. تایید او تصویب باید په ټولو کچو کې د مدیریت پرسونل د واک او مسؤلیت سره سم ترسره شي.
2) د خطرناک کار د ترسره کولو لپاره د تصویب اغیزمنه کړنلاره شتون نلري، او د کار څخه مخکې د کار خوندیتوب ارزونه (JSA) نه ترسره کیږي. د خطرناکو عملیاتو لپاره د سختې ازموینې او تصویب پروسیجرونو سره سم، غوښتونکی او څارونکي باید د عملیاتو دمخه د خوندیتوب ارزونه په کلکه پلي کړي، او تصویب باید د تصویب څخه دمخه د تایید لپاره سایټ ته لاړ شي.
3) د حادثې تحقیقاتي راپور خورا محتاط ښکاري، او حتی ټکي او دقیقې په واضح ډول لیکل شوي: په 11:20 بجو، د ټانک سره نږدې په 11:40 کې پرې کول بشپړ شوي، او ولې یې غوښتنه وکړه؟ د کار ټیکټ د مینځلو وسیله؟ دوهم، دا والو باید د ټيټ مایع کچه کټ آف والو وي. کله او څنګه وتړل شو؟ دومره خلک نه پوهیدل چې والو بند کړي چې انجینر ته یې وغوښتل چې والو بیرته بند کړي. د جزیاتو په اړه ډیری پوښتنې، مګر هیڅ تمرکز، هیڅ موضوع. دا سخته ده چې پوه شي.
د پوسټ وخت: اکتوبر 30-2021