په ورکشاپ کې د خطرناکې انرژۍ بندول، نښه کول او کنټرول کول

OSHA د ساتنې پرسونل ته لارښوونه کوي چې د انرژۍ خطرناکې سرچینې بندې کړي، ټګ کړي او کنټرول کړي. ځینې خلک نه پوهیږي چې دا ګام څنګه واخلي، هر ماشین توپیر لري. ګیټي امیجز

د هغو خلکو په منځ کې چې هر ډول صنعتي تجهیزات کاروي،لاک آوټ/ټاګ آوټ (لوټو)دا کومه نوې خبره نه ده. پرته لدې چې بریښنا قطع شي، هیڅوک د معمول ساتنې کوم ډول ترسره کولو یا د ماشین یا سیسټم ترمیم کولو هڅه کولو جرئت نه کوي. دا یوازې د عقل او د حرفوي خوندیتوب او روغتیا ادارې (OSHA) اړتیا ده.

د ساتنې یا ترمیم د کارونو ترسره کولو دمخه، دا اسانه ده چې ماشین د بریښنا سرچینې څخه جلا کړئ - معمولا د سرکټ بریکر بندولو سره - او د سرکټ بریکر پینل دروازه بنده کړئ. د یو لیبل اضافه کول چې د ساتنې تخنیکین د نوم له مخې پیژني هم یوه ساده خبره ده.

که چیرې بریښنا بنده نشي، یوازې لیبل کارول کیدی شي. په دواړو حالتونو کې، که د قلف سره وي یا پرته، لیبل ښیي چې ساتنه روانه ده او وسیله بریښنا نلري.

خو، دا د لاټرۍ پای نه دی. عمومي هدف یوازې د بریښنا سرچینې قطع کول ندي. هدف دا دی چې ټول خطرناک انرژي مصرف کړئ یا خوشې کړئ - په OSHA شرایطو کې، د خطرناک انرژۍ کنټرول.

یو عادي ارې دوه لنډمهاله خطرونه په ګوته کوي. د ارې له بندولو وروسته، د ارې تیغ به د څو ثانیو لپاره کار ته دوام ورکړي، او یوازې هغه وخت به ودریږي کله چې په موټرو کې زیرمه شوی حرکت ختم شي. تیغ به د څو دقیقو لپاره ګرم پاتې شي تر هغه چې تودوخه له منځه لاړه شي.

لکه څنګه چې ارې میخانیکي او حرارتي انرژي ذخیره کوي، د صنعتي ماشینونو چلولو کار (برقی، هیدرولیک او نیوماتیک) معمولا د اوږدې مودې لپاره انرژي ذخیره کولی شي. د هیدرولیک یا نیوماتیک سیسټم د سیل کولو وړتیا، یا د سرکټ ظرفیت پورې اړه لري، انرژي د حیرانتیا وړ اوږدې مودې لپاره زیرمه کیدی شي.

مختلف صنعتي ماشینونه ډیرې انرژۍ ته اړتیا لري. د فولادو عادي AISI 1010 کولی شي تر 45,000 PSI پورې د کږولو قوتونو سره مقاومت وکړي، نو ماشینونه لکه پریس بریکونه، پنچونه، پنچونه، او پایپ بینډرز باید د ټنونو واحدونو کې ځواک انتقال کړي. که چیرې د هیدرولیک پمپ سیسټم ته بریښنا ورکولو سرکټ تړل شوی او منقطع شوی وي، د سیسټم هیدرولیک برخه ممکن لاهم د 45,000 PSI چمتو کولو توان ولري. په هغه ماشینونو کې چې مولډونه یا تیغونه کاروي، دا د غړو د ماتولو یا پرې کولو لپاره کافي دي.

یوه تړل شوې بالټ لارۍ چې په هوا کې بالټ ولري د خلاصې بالټ لارۍ په څیر خطرناکه ده. غلط والو خلاص کړئ او جاذبه به یې ونیسي. په ورته ډول، د نیوماتیک سیسټم کولی شي ډیره انرژي وساتي کله چې دا بند شي. د منځنۍ اندازې پایپ بینډر کولی شي تر 150 امپیر پورې جریان جذب کړي. د 0.040 امپیر په څیر ټیټ، زړه کولی شي وهل ودروي.

د بریښنا او LOTO بندولو وروسته د انرژۍ خوندي خوشې کول یا کمول یو مهم ګام دی. د خطرناکې انرژۍ خوندي خوشې کول یا مصرف د سیسټم د اصولو او د ماشین د جزیاتو پوهیدو ته اړتیا لري چې باید ساتنه یا ترمیم شي.

د هیدرولیک سیسټمونو دوه ډولونه شتون لري: خلاص لوپ او تړل شوی لوپ. په صنعتي چاپیریال کې، د پمپ عام ډولونه ګیرونه، وینونه او پسټونونه دي. د چلولو وسیلې سلنډر کولی شي واحد عمل یا دوه ګونی عمل وي. هیدرولیک سیسټمونه کولی شي د والو درې ډولونه ولري - سمتي کنټرول، د جریان کنټرول، او د فشار کنټرول - د دې ډولونو هر یو څو ډولونه لري. ډیری شیان شتون لري چې باید ورته پاملرنه وشي، نو دا اړینه ده چې د انرژۍ پورې اړوند خطرونو له منځه وړلو لپاره د هر اجزا ډول په بشپړه توګه پوه شئ.

جی رابینسن، د RbSA صنعتي مالک او رییس، وویل: "د هیدرولیک عمل کوونکی ممکن د بشپړ پورټ بندولو والو لخوا پرمخ وړل شي." "سولینایډ والو والو خلاصوي. کله چې سیسټم روان وي، هیدرولیک مایع په لوړ فشار کې تجهیزاتو ته او په ټیټ فشار کې ټانک ته ځي،" هغه وویل. . "که چیرې سیسټم 2,000 PSI تولید کړي او بریښنا بنده شي، سولینایډ به د مرکز موقعیت ته لاړ شي او ټول بندرونه به بند کړي. تیل نشي جریان کولی او ماشین ودریږي، مګر سیسټم کولی شي د والو په هر اړخ کې تر 1,000 PSI پورې ولري."